Zylinderkopf-Oberteilabdeckung für KTM EXC Husqvarna TE GAS GAS EC 250 2024-2025

Merkmale:

• Verfügt über ein verbessertes Brennkammerdesign, das im gesamten Drehzahlbereich mehr Leistung bietet und das Risiko einer Detonation verringert. Es wurde für den Betrieb mit Kraftstoff mit 91+ Oktan entwickelt und getestet. Der Kopf wird mit einem kompletten Kopfdichtungssatz geliefert.
• Verglichen mit dem serienmäßigen Kopfeinsatz: Die ursprüngliche Kompression vor dem Einbau beträgt ungefähr 170 PSI, nach dem Einbau ungefähr 183 PSI (wie abgebildet), die Quetschspaltweite beträgt 1,2 mm.
  
• Hergestellt aus 7075-Aluminium, das hohen Drücken und Temperaturen standhält, sodass es unter Druck nicht bricht.
  
• Gleichmäßige Leistungssteigerungen über den gesamten Drehzahlbereich, insbesondere im unteren/mittleren Bereich:
  
• Verbesserter Kraftstoffverbrauch
  
• Stark verringertes Risiko einer Detonation
  
• Verbesserte Motorlebensdauer
  
• Glattere Leistungsabgabe
  
• Benötigt kein Rennbenzin
  

Artikelspezifikationen:

Marke: NICECNC
Zustand: 100 % neu
Material: 7075 Aluminium
Verarbeitung: CNC-gefräst
Kappenoberfläche: Eloxiert

Haftungsausschluss/Haftungserklärung:

• Diese Produkte sind nur für den Einsatz bei Wettbewerben auf geschlossenen Strecken vorgesehen.
  
• Es liegt in der Verantwortung des Besitzers, sicherzustellen, dass die Einspritzung/Betankung für das örtliche Wetter und die Bedingungen geeignet ist, um Motorschäden zu vermeiden.
  
• Wir sind nicht verantwortlich für Schäden, Verletzungen oder Verluste, die durch die Verwendung dieser Produkte entstehen.
  

Lieferumfang:
1x Zylinderkopf-Kit

Passend für:
Für KTM 250 EXC 2024-2025
Für Husqvarna TE250 2024-2025
Für GAS GAS EC250 2024-2025

Installationsanleitung:

1. Kühlmittel ablassen und Originalkopf entfernen.
2. 2Die Deckhöhe nach Bedarf mit unterschiedlichen Basisdichtungen einstellen. Die Deckhöhe ist der Abstand zwischen der Oberseite des Zylinders und der Oberseite der Außenkante des Kolbens am oberen Anschlag (OT).
   
3. Den neuen Kopf-O-Ring oben auf dem Zylinder anbringen und sicherstellen, dass der Positionierungsstift richtig sitzt.
   
4. Den mitgelieferten 23 x 2,5 mm O-Ring in die Nut oben am Brennkammereinsatz einsetzen. Den äußeren „Kappen“-Teil des Kopfes über den Einsatz setzen und dabei darauf achten, dass der O-Ring nicht verschoben wird. Die Zündkerze mit den Fingern oben in den Einsatz schrauben. Halten Sie die Zündkerze fest und heben Sie den Zylinderkopf als Einheit auf den Zylinder. Positionieren Sie den Zylinderkopf vorsichtig und achten Sie darauf, dass die Positionierungsstifte ausgerichtet sind und der O-Ring an Ort und Stelle bleibt.
5. Ziehen Sie die Muttern/Schrauben über Kreuz mit dem in der Bedienungsanleitung angegebenen Drehmoment fest. Montieren Sie den Zylinderkopf wieder auf der Chassis-Montagehalterung.
   

Testdaten:

• Testfahrzeug: 2024 KTM 250 EXC
  
• Betriebszeit: 1 Stunde
  
• Rohkompression: Ca. 170 PSI
  
• Kompression mit NICECNC-Teil: Ca. 183 PSI
  
• Die Kompressionstestdaten können bei unterschiedlichen
• Betriebszeiten von Fahrzeug zu Fahrzeug unterschiedlich sein.
  

Haftungsausschluss:

Nicecnc-Teile werden nicht von den Marken gesponsert oder unterstützt, zu denen die Teile passen, und sind auch nicht mit ihnen verbunden, darunter KTM, Husqvarna, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Beta, GASGAS, Sherco usw.