Superpinion 15T Kettenrad vorne für Honda XR650L 1993-2024

Eigenschaften:

• Hergestellt aus hochfester 20CrMnTi-Stahllegierung mit Wärmebehandlung, verschleißen und brechen die Zähne bei intensiver Nutzung im Rennsport oder beim Offroad-Motorradfahren nicht so leicht. Eine gültige Alternative ist das vordere Kettenrad.
• Das Kettenrad wurde neu gestaltet, damit es alle Keilwellen der sekundären Getriebewelle greifen kann.
• Um dieses Ziel zu erreichen, wurde auch die Art der Verriegelung geändert, die nicht mehr frontal, sondern seitlich erfolgt.
• Kann trotz der Abnutzung durch die alten Kettenräder verwendet werden, wodurch der mühsame WELLENAUSTAUSCH hinausgezögert wird.
• Da es stabiler ist, erleichtert es die konstante Ausrichtung mit Kette und Krone, wodurch die Systembewegung reibungsloser verläuft und seine Lebensdauer verlängert wird.

Artikelspezifikationen:

• Marke: NICECNC
• Zustand: 100 % brandneu
• Material: 20CrMnTi-Stahllegierung
• Verarbeitung: CNC-gefräst

Lieferumfang:
1x 15T-Kettenrad

Passend für:
Für Honda XR650L 1993-2024

🔧 Installationshinweis (Bitte vor dem Kauf lesen)

Dieses Produkt wird gemäß den Abmessungen des OEM-Standards gefertigt und wurde durch Einbautests an realen Fahrzeugen validiert.

⚠️ Wichtiger Hinweis zur Passform

Falls das Kettenrad nicht reibungslos auf die Welle gleitet und leichtes Klopfen erfordert, um vollständig zu sitzen, deutet dies typischerweise darauf hin, dass die Verzahnung der Getriebeausgangswelle bereits verschlissen ist.

In diesem Zustand gilt:

Die Passung zwischen dem neuen Kettenrad und der Verzahnung kann straff oder ungleichmäßig ausfallen.
Zur vollständigen Montage kann leichtes Klopfen erforderlich sein.
Dies wird durch den Verschleiß der originalen Getriebeausgangswelle verursacht, nicht durch eine Maßungenauigkeit des Produkts.

✔️ Normalzustand

Bei einer Getriebeausgangswelle mit unbeschädigter Verzahnung:

Das Kettenrad sollte sich reibungslos und ohne Widerstand montieren lassen.
Es ist kein Hämmern oder übermäßiger Kraftaufwand erforderlich.

❗ Wichtiger Haftungsausschluss

Dieses Produkt wird streng nach den Spezifikationen des OEM-Standards gefertigt.
Passprobleme, die durch verschlissene, verformte oder anderweitig beschädigte Verzahnungen der Getriebeausgangswelle verursacht werden, gelten nicht als Produktmängel.

🔍 Montageempfehlung

Bitte überprüfen Sie vor der Montage die Verzahnung der Getriebeausgangswelle:

Falls die Verzahnung sichtbar abgerundet, verschlissen oder beschädigt ist → wird der Austausch der Welle empfohlen.
Falls nur geringfügiger Verschleiß vorliegt → achten Sie während der Montage auf eine korrekte Ausrichtung, bevor Sie Kraft anwenden.
🔩 Hinweis zu den Drehmomentvorgaben

Bitte beachten Sie bei der Montage die untenstehenden Drehmomentvorgaben, um ein Abreißen von Schrauben oder andere Schäden zu vermeiden.
Die Nichtbeachtung des empfohlenen Drehmoments kann zu Schäden führen; für derartige Fälle wird keine Haftung übernommen.

M6: 10 Nm

💡 Hinweis

Ein Verschleiß der Verzahnung an der Getriebeausgangswelle ist bei diesem Modell ein häufig auftretendes Verschleißbild.
Die Montage eines neuen Kettenrads auf einer verschlissenen Welle kann das Montagegefühl beeinflussen; dies ist bei diesem Modell normal und zu erwarten.