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Kurzer Kupplungsanschlag für BMW E30 E36 E46 E39 Z3 M3

Kurzer Kupplungsanschlag für BMW E30 E36 E46 E39 Z3 M3

Clutch Stop entfernt den überschüssigen Kupplungspedalweg und ermöglicht so schnelleres und präziseres Schalten. Das Schalten ist relativ einfach: Sie drücken Ihr Kupplungspedal bis zum Einrastpunkt, die Kupplung greift und Sie schalten.

Funktionen:

  • Einstellen des Pedalwegs für schnelleres und sanfteres Schalten.
  • Kupplungsstopp mit metrischem Gewinde, perfekte Passform.
  • Aus rostfreiem Stahl und Kunststoffdichtungen.
  • Einfach zu installieren.

Artikelspezifikationen:

Marke: NICECNC
Material: Nylon + Edelstahl

Passend für:
Für BMW E30 3er 1984-1991 (nur Modelle mit Schaltgetriebe)
Für BMW E36 3er 1992-1999 (nur Modelle mit Schaltgetriebe)
Für BMW E36 M3 3er 1996-1999 (nur Modelle mit Schaltgetriebe)
Für BMW E46 3er 1999-2005 (nur Modelle mit Schaltgetriebe)
Für BMW E46 M3 3er 1999-2005 (nur Modelle mit Schaltgetriebe)
Für BMW E39 5er 1996-2003 (nur Modelle mit Schaltgetriebe)
Für BMW Z3 1996-2002 (nur Modelle mit Schaltgetriebe)
BMW E83 25i/30i (PreLCI M54 Motor)

Hinweis:
Die E30/E36-Version wird mit einer 45-mm-Schraube geliefert. Die E46-Version verwendet eine 35-mm-Schraube! Achten Sie darauf, die richtige Version für Ihr Fahrgestell auszuwählen.
Passt nicht auf RHD E30s.

Installationshinweis:

Schritt 1: Entfernen Sie den werkseitigen Kupplungsanschlag von der Gewindeeinheit hinter dem Kupplungspedal in der Nähe der Brandschutzwand.
Schritt 2: Schrauben Sie den Kupplungsanschlag ein und stellen Sie ihn auf Ihre bevorzugte Einstellung ein, bevor Sie die Kontermutter festziehen.
Schritt 3: Genießen Sie einen knackigen und gleichmäßigen Schaltvorgang!

Haftungsausschluss:
Nicecnc-Teile werden nicht von den Marken gesponsert oder unterstützt, zu denen die Teile passen, und sind auch nicht mit diesen verbunden. Dazu gehören Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën usw.

 

$17.42
Kurzer Kupplungsanschlag für BMW E30 E36 E46 E39 Z3 M3
$17.42

Product Information

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Description

Clutch Stop entfernt den überschüssigen Kupplungspedalweg und ermöglicht so schnelleres und präziseres Schalten. Das Schalten ist relativ einfach: Sie drücken Ihr Kupplungspedal bis zum Einrastpunkt, die Kupplung greift und Sie schalten.

Funktionen:

  • Einstellen des Pedalwegs für schnelleres und sanfteres Schalten.
  • Kupplungsstopp mit metrischem Gewinde, perfekte Passform.
  • Aus rostfreiem Stahl und Kunststoffdichtungen.
  • Einfach zu installieren.

Artikelspezifikationen:

Marke: NICECNC
Material: Nylon + Edelstahl

Passend für:
Für BMW E30 3er 1984-1991 (nur Modelle mit Schaltgetriebe)
Für BMW E36 3er 1992-1999 (nur Modelle mit Schaltgetriebe)
Für BMW E36 M3 3er 1996-1999 (nur Modelle mit Schaltgetriebe)
Für BMW E46 3er 1999-2005 (nur Modelle mit Schaltgetriebe)
Für BMW E46 M3 3er 1999-2005 (nur Modelle mit Schaltgetriebe)
Für BMW E39 5er 1996-2003 (nur Modelle mit Schaltgetriebe)
Für BMW Z3 1996-2002 (nur Modelle mit Schaltgetriebe)
BMW E83 25i/30i (PreLCI M54 Motor)

Hinweis:
Die E30/E36-Version wird mit einer 45-mm-Schraube geliefert. Die E46-Version verwendet eine 35-mm-Schraube! Achten Sie darauf, die richtige Version für Ihr Fahrgestell auszuwählen.
Passt nicht auf RHD E30s.

Installationshinweis:

Schritt 1: Entfernen Sie den werkseitigen Kupplungsanschlag von der Gewindeeinheit hinter dem Kupplungspedal in der Nähe der Brandschutzwand.
Schritt 2: Schrauben Sie den Kupplungsanschlag ein und stellen Sie ihn auf Ihre bevorzugte Einstellung ein, bevor Sie die Kontermutter festziehen.
Schritt 3: Genießen Sie einen knackigen und gleichmäßigen Schaltvorgang!

Haftungsausschluss:
Nicecnc-Teile werden nicht von den Marken gesponsert oder unterstützt, zu denen die Teile passen, und sind auch nicht mit diesen verbunden. Dazu gehören Porsche, Subaru, Jaguar, BMW, Isuzu, Chrysler, Dodge, Jeep, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Volvo, Land Rover, Oldsmobile, Pontiac, Ford, Lincoln, Mercury, Acura, KIA, Nissan, Infiniti, International Harvester, Mitsubishi, Audi, Lexus, Toyota, Mazda, Volkswagen, Suzuki, Saab, Honda, Alfa Romeo, Saleen, Mercedes-Benz, Nash, Hummer, Freightliner, Datsun, Saturn, Turner, Geo, Lada, Fiat, Daihatsu, Opel, Vauxhall, Sabra, Tesla, Ram, Rover, Skoda, Healey, Mini, Smart, Scion, Renault, Seat, Peugeot, Merkur, Astra, Tucker, VW, Routan, Tiguan, Touareg, Jetta, Gti, Passat, Golf, Bosch, Denso, Holden, Chery, Mercedes Benz, Holden Special Vehicles, Hyundai, Trabant, Citroën usw.

 

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